Facharbeit im DAeC

Die fachliche Arbeit, die in der Bundesgeschäftsstelle des DAeC, den Bundesausschüssen und der Luftsportjugend geleistet wird, ist vielfältig und dient dem Vorankommen und Erhalt des Luftsports in Deutschland. Zu den Themen zählen Luftfahrttechnik, Luftfahrtbetrieb, Luftraum, Flugsicherheit, Flugbetrieb, Jugendarbeit, Doping-Prävention sowie Umwelt- und Naturschutz.

 

News aus den Fachbereichen

Anlässlich der Ukraine-Konferenz hat das BMDV für 19. März ein Gebiet mit vorübergehender Funkkommunikations- und Transponderpflicht festgelegt.

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Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) hatte vom 5. bis 6. März Repräsentanten aus dem Bereich „Leichte Luftsportgeräte (LL)“, wie z.…

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"Alles Flusi" heißt es am kommenden Dienstag, 12. März, wieder: Dann werden Thomas Kreimeier, Vorsitzender des Bundesausschusses Flugsicherheit, und…

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Von der Rollwegstruktur und deren Besonderheiten bis zur betrieblichen Arbeitsweise der Deutschen Flugsicherung (DFS) – diese und viele andere Themen…

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In den Ferien Lorraine aus dem Ballonkorb entdecken – diese faszinierende Aussicht bietet das Heißluftballoncamp für Jugendliche aus Deutschland und…

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Bitte beachten: Das Referat Luftraum, Flugsicherheit und -betrieb im DAeC hat die Segelflugsektoren für 2024 aktualisiert.

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In der Praxis sind bei der Wartung und Instandhaltung drei Schritte zu beachten: von der Zerlegung und Kontrolle des Elektromotors über den Ein- und…

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Am vergangenen Wochenende hat sich die Luftsportjugend im ruhigen Neudietendorf zur alljährlichen Frühjahrstagung versammelt. Neben…

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Anlässlich der 60. Münchener Sicherheitskonferenz hat das BMDV vom 16. bis 18. Februar ein Gebiet mit vorübergehenden Flugbeschränkungen (ED-R…

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Anlässlich der 60. Münchener Sicherheitskonferenz hat das BMDV vom 16. bis 18. Februar ein Gebiet mit vorübergehender Funkkommunikations- und…

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Am Dienstag, 13. Februar, ab 19 Uhr dreht sich in der nächsten Ausgabe der Online-Vortragsreihe "Alles FluSi" alles um das Thema "Die fünf…

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Verbleites Flugbenzin könnte ab 2025 in der EU nicht mehr zur Verfügung stehen. Für viele Flugzeugmotoren gibt es bleifreie Alternativen.

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