Einzelmitgliedschaft

In einigen DAeC-Landesverbänden besteht die Möglichkeit Einzelmitglied zu werden ohne einem Luftsportverein beitreten zu müssen.

Besonders interessant ist die Mitgliedschaft in der Sparte Modellflug. Zu sehr gün- stigen Konditionen kann man die Halterhaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme über 1,5 Mio. Euro abschließen.

Antrag auf Einzelmitgliedschaft und Einzelmitgliedschaftsordnung

Landesverband Niedersachsen e.V.

Landesverband Nordrhein-Westfalen e.V.

Luftsportverband Sachsen e.V.

Antrag auf Einzelmitgliedschaft, Sportfachgruppe Modellflug

Luftsportverband Hamburg e.V.

Antrag auf Einzelmitgliedschaft, Sparte Modellflug u. Einzelmitgliedschaftsord.

Luftsport Verband Bayern e.V.

Aufnahmeantrag

Deutscher Fallschirmsport Verband e.V.

Deutscher Ultraleichtsegelflug Verband e.V.

Deutscher Hängegleiterverband e.V.

Interessengruppe IG Motorflug in der Bundeskommission Motorflug im DAeC

Themen im DAeC

EU-Pilotenlizenzen

Nach dem Willen des EU-Ministerrats und des EU-Parlaments sollen bis April 2012 alle nationalen Lizenzsysteme (incl. JAR-FCL) durch ein EU-Pilotenlizenzsystem abgelöst werden. [mehr]

Zuverlässigkeitsüberprüfung

Am 18. Juni 2003 hat der Bundestag das Luftsicherheitsgesetz beschlossen. In §7 wird die sogenannte Zuverlässigkeitsüberprüfung eingeführt. [mehr]

Vortrag von Roland Stuck: "EASA-Regeln"

„Die neuen EASA-Regeln: Ärgernis oder Chance für den Segelflug“ war ein Thema bei der Schweizer Segelflugkonferenz am 21. November 2009 in Itting. [mehr]

Strukturreform

Auf der außerordentlichen Mitgliederversammlung des DAeC am 19. September 2009 in Braunschweig entschieden sich die Delegierten mit einer Dreiviertelmehrheit für eine weitreichende Strukturreform des Deutschen Aero Clubs. [mehr]

Befähigungsüberprüfung

Verlängerung und Erneuerung einer Lehrberechtigung Fl (A) nach JAR-FCL 1.355, Befähigungsüberprüfung [mehr]

Nutzung des CRT der EASA

Entwürfe der EASA (NPAs) dürfen nur mit Hilfe des CRT kommentiert werden. Hier ist eine Anleitung. [mehr]

EU-Instandhaltungsvorschrift

Am 28. September 2008 (verschoben auf 31.03.2009) werden die EU-Instandhaltungsvorschriften auch für im Luftsport eingesetzte Luftfahrzeuge (ausgenommen Annex II) verbindlich. Seit 2002 bemüht sich der europäische Luftsport die Vorschriften besser an die Bedürfnisse des Luftsports anzupassen. Eine überarbeitete Version der EU-VO 2042/2003 wurde am 28.10.2008 veröffentlicht. [mehr]

EU Kommission zu General Aviation

Die EU-Kommission hat im Februar ein Diskussionspapier zum Thema General Aviation veröffentlicht. [mehr]

Weitere Themen