Kommissionen und Ausschüsse

Spezielle Aufgaben im DAeC werden von Kommissionen, Ausschüssen und Beratern wahrgenommen.

Technische Kommission

Die Technische Kommission hat die Aufgabe, die gemeinsamen technischen
Belange des DAeC und seiner Gliederungen zu bearbeiten, aufeinander
abzustimmen und zu vertreten.

Ausschuss "Unterer Luftraum (AUL)"

Der Ausschuss "Unterer Luftraum (AUL)" vertritt die Interessen des Luftsportes in Luftraumfragen. In enger Zusammenarbeit mit allen Luftraumnutzern hat dabei die Erhaltung des Luftraumes für den Luftsport oberste Priorität.

Ausschuss "Umwelt und Natur"

Der Ausschuss "Umwelt und Natur" vertritt die Interessen des Luftsports in Umweltfragen.

Ausschuss "Luftfahrt und Schule"

Angebote zum Thema "Fliegen" für Schulen, inklusive eines Service mit Literaturliste, Medienpaket und Informationen für die Unterrichtsgestaltung.

Ausschuss "Frauensport im DAeC"

Der Bundesausschuss Frauensport im DAeC vertritt die Interessen der weiblichen
Mitglieder des Verbandes. Er ist an die Satzung des DAeC gebunden.
Der Bundesausschuss Frauensport setzt sich zusammen aus den
Frauenbeauftragten der Landesverbände des DAeC und den Vertreterinnen der
Bundessportfachgruppen sowie der Vorsitzenden und zwei Stellvertreterinnen.

Themen im DAeC

Zuverlässigkeitsüberprüfung

Am 18. Juni 2003 hat der Bundestag das Luftsicherheitsgesetz beschlossen. In §7 wird die sogenannte Zuverlässigkeitsüberprüfung eingeführt. [mehr]

Vortrag von Roland Stuck: "EASA-Regeln"

„Die neuen EASA-Regeln: Ärgernis oder Chance für den Segelflug“ war ein Thema bei der Schweizer Segelflugkonferenz am 21. November 2009 in Itting. [mehr]

Strukturreform

Auf der außerordentlichen Mitgliederversammlung des DAeC am 19. September 2009 in Braunschweig entschieden sich die Delegierten mit einer Dreiviertelmehrheit für eine weitreichende Strukturreform des Deutschen Aero Clubs. [mehr]

Befähigungsüberprüfung

Verlängerung und Erneuerung einer Lehrberechtigung Fl (A) nach JAR-FCL 1.355, Befähigungsüberprüfung [mehr]

EU-Pilotenlizenzen

Nach dem Willen des EU-Ministerrats und des EU-Parlaments sollen bis April 2012 alle nationalen Lizenzsysteme (incl. JAR-FCL) durch ein EU-Pilotenlizenzsystem abgelöst werden. [mehr]

Nutzung des CRT der EASA

Entwürfe der EASA (NPAs) dürfen nur mit Hilfe des CRT kommentiert werden. Hier ist eine Anleitung. [mehr]

EU-Instandhaltungsvorschrift

Am 28. September 2008 (verschoben auf 31.03.2009) werden die EU-Instandhaltungsvorschriften auch für im Luftsport eingesetzte Luftfahrzeuge (ausgenommen Annex II) verbindlich. Seit 2002 bemüht sich der europäische Luftsport die Vorschriften besser an die Bedürfnisse des Luftsports anzupassen. Eine überarbeitete Version der EU-VO 2042/2003 wurde am 28.10.2008 veröffentlicht. [mehr]

EU Kommission zu General Aviation

Die EU-Kommission hat im Februar ein Diskussionspapier zum Thema General Aviation veröffentlicht. [mehr]

Weitere Themen