Im Rahmen des Single European Sky Mandate beteiligt sich der DAeC an der Formal Consultation der Eurocontrol zur Harmonisierung des Luftraumes unter FL 195. Die Frist zur Stellungnahme erstreckt sich vom 31. Januar 2005 bis zum 11. März 2005.

Mitte März wurde ohne Einfluss auf die deutsche Luftraumstruktur die ICAO Luftraumklassifizierung in allen European Civil Aviation Conference Staaten eingeführt. Für viele der 38 Staaten insbesondere in Osteuropa war dies neu.

Die folgenden Staaten mit ihren unterschiedlichen Anforderungen und Verhältnissen in Bezug auf die Durchmischung VFR/IFR; Kommerzielle und Allgemeine Luftfahrt versuchen hier einen europäischen Weg zu beschreiten: Albanien, Armenien, Österreich, Belgien, Bulgarien, Kroatien, Zypern, Tschechische Republik, Dänemark, Estland, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Ungarn, Island, Irland, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Moldawien, Monaco, Niederlande, Norwegen, Polen, Portugal, Rumänien, Slowakische Republik, Slowenien, Spanien, Schweden, Schweiz, Mazedonien, Türkei, Ukraine, Vereinigtes Königreich.

Eine weitere Redzuzierung auf drei Lufträume wie von Eurocontrol vorgeschlagen befindet sich in der Planungsphase. Bei zwei öffentlichen Veranstaltungen im Januar und Februar 2006 konnten die Nutzergruppen ihre Position in Brüssel vertreten. Der DAeC war in der Veranstaltung für die Allgemeine Luftfahrt mit der stärksten Gruppe vertreten.

In der Mitte dieses Jahres findet eine Sicherheitsbewertung des Vorschlages statt. Die Einwände gegen die Reduzierung sind mannigfaltig und reichen von der unnötigen Überregulierung, der Abkopplung von der ICAO Regelung bis hin zur mangelnden Flexibilität bei der Luftraumnutzung.

Der DAeC entsendet zur Task Force Alpha-Arbeitsgruppe im Auftrag der Europe Air Sports seinen Mitarbeiter für Luftraum. Sein Auftrag ist die maximale Freiheit für die europäischen Luftsportler einzufordern. Ein gutes Beispiel für hohe Flexibilität und möglichst kleine Lufträume, die besonderen Zugangsregeln bzw. Ausrüstung verlangen, haben wir in Deutschland.

Eine Entscheidung über den zukünftigen Weg ist nicht gefallen und der Vorschlag der Eurocontrol ist für die Mitgliedsstaaten nicht bindend.

Eurocontrol gibt bekannt, dass die Luftraumharmonisierung unter FL 195 vorerst nicht weiter betrieben wird. Als Grund wird die Vielzahl der Einwendungen ge-nannt, die während der "Informal Consultation" vorgebracht wurden. Der DAeC hat in seiner eigenen Stellungnahme und zusammen mit den Europäischen Luftsportverbänden erhebliche Bedenken gegen die Pläne von Eurocontrol vorgebracht.
Der DAeC wird die Interessen der Luftsportler bei weiteren Aktionen in enger Kooperation mit EAS und EGU vertreten.

In Zusammenarbeit mit Europe Air Sports und der European Gliding Union wird der Vorschlag erörtert und eine gemeinsame Position erarbeitet. Die Unterlagen von Eurocontrol sind im Internet einsehbar. Die Bundesgeschäftsstelle informiert über den Fortgang und wird die Stellungnahmen im Internet veröffentlichen.