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Deutsche Segelflug-Klassenrekorde
 Formular Antrag Segelflug-Klassenrekord
| A. Streckenrekorde |
| A.1 Gerade Strecke |
| Klasse |
Rekordhalter |
Muster |
Datum |
Leistung |
| D-1O |
Hans Werner Grosse |
ASW 12 |
25.04.1972 |
1.460,00 km |
| D-18 |
ML |
|
|
806,64 km |
| D-18F |
ML |
|
|
547,38 km |
| D-1R |
Holger Ellies |
ASW 20 |
09.05.1984 |
806,64 km |
| D-1R |
Ditmar Kleinsteuber |
LS3-a |
09.05.1984 |
806,64 km |
| D-1RF |
Christa Hinrichs |
LS3-a |
17.04.1981 |
547,38 km |
| D-1S |
Klaus Tesch |
LS1 |
25.04.1972 |
1.051,20 km |
| D-1SF |
Susanne Weisheit |
LS4 |
25.05.1990 |
523,49 km |
| D-1C |
Günter Robeck |
ASW 19 |
09.05.1984 |
806,64 km |
| D-1CF |
Elke Loos |
Ka 6E |
12.06.1969 |
527,00 km |
| D-2 |
ML |
|
|
806,64 km |
| D-2F |
S. Lüpke/A. Schlosser |
ASK 13 |
17.04.1981 |
449,10 km |
A.2 Gerade Zielstrecke
|
| D-1O |
Hans Werner Grosse |
ASW 17 |
14.04.1974 |
1.231,80 km |
| D-18 |
Gerd Spiegelberg |
LS8-18 |
12.05.2001 |
681,90 km |
| D-18F |
ML |
|
|
523,49 km |
| D-1R |
Dr. Christof Maul
|
LS3 |
12.05.2008 |
619,10 km |
| D-1S |
Klaus Tesch |
LS1 |
25.04.1972 |
1.051,20 km |
| D-1SF |
Susanne Weisheit |
LS4 |
25.05.1990 |
523,49 km |
| D-1C |
Hans Fähnlein |
H 101 Salto |
16.05.1980 |
765,80 km |
| D-2 |
K. Pummer/Th. Levin |
LSD-Ornith |
28.06.1976 |
762,67 km |
| D-2F |
Ch. Schaumburg/H. Bauer |
ASK 13 |
22.04.1976 |
358,60 km |
| A.3 Zielrückkehrstrecke |
| D-1O |
Klaus Wedekind |
ASH 25 |
15.06.1999 |
912,56 km |
| D-1OF |
Swaantje Geyer
|
LS 1 f
|
07.08.2010 |
478,00 km |
| D-18 |
Horst Heimann |
Ventus 2 CX |
30.07.2006 |
767,10 km |
| D-18 |
Bernd Weber |
Ventus 2 CX |
30.07.2006 |
767,10 km |
| D-18F |
ML
|
|
|
503,46 km |
| D-1R |
Tilo Holighaus |
Ventus 2 |
02.08.2004 |
761,40 km |
| D-1RF |
Brigitte Brüning |
LS6 |
16.05.1986 |
503,46 km |
| D-1S |
Mathias Schunk |
LS 8 |
27.06.2005 |
704,60 km |
| D-1S |
Wolfgang Lengauer |
LS 8 |
20.07.2006 |
753,00 km |
| D-1SF |
Cornelia Schaich |
LS8 |
17.06.2007 |
530,90 km |
| D-1C |
Steffen Göttler |
ASW 19 |
11.05.2006 |
686,10 km |
| D-1CF |
Swaantje Geyer
|
LS 1f
|
07.08.2010 |
478,00 km |
| D-2 |
Oliver Schwenk/Simon Ruopp
|
DuoDiscusXLT
|
19.07.2010 |
711,20 km |
| D-2F |
B. Keller/B. Holighaus |
Janus |
01.05.1976 |
362,12 km |
| A.4 Dreieckstrecke |
| D-1O |
Klaus Wedekind |
ASH 25m |
21.04.1997 |
1.122,18 km |
| D-1OF |
Brigitta Keller |
Nimbus 2b |
07.05.1979 |
551,99 km |
| D-18 |
Mathias Schunk |
LS 8-18 |
08.06.2004 |
1000,49 km |
| D-18F |
ML |
|
|
842,70 km |
| D-1R |
Siegfried Baumgartl |
LS6 |
29.05.1990 |
915,74 km |
| D-1RF |
Monika Dörnemann |
ASW 27 |
21.04.1997 |
842,70 km |
| D-1S |
Mathias Schunk |
LS 8 |
25.07.2006 |
905,80 km |
| D-1SF |
Monika Wonsak |
Discus |
26.05.1990 |
734,20 km |
| D-1C |
Gerhard Heidebrecht |
Std Cirrus |
14.06.2006 |
902,50 km |
| D-1CF |
Swaantje Geyer |
LS 1 f |
27.06.2003 |
665,20 km |
| D-2 |
M. Schunk/ T. Hartwig |
Duo-Discus |
22.06.2003 |
866,80 km |
| D-2 |
A. Behrendt/ G. Altnöder |
DG 1000 S |
22.06.2003 |
866,80 km |
| D-2F |
A.Machinek/ P.Liebert |
Duo Discus |
20.07.2003 |
541,10 km |
A.5 Freie Strecke über max. 3 Wendepunkte
|
| D-1O |
ML |
|
|
1.122,00 km |
| D-1OF |
Natalie Lübben |
ASW 22 BLE |
08.08.2004 |
763,40 km |
| D-18 |
Mathias Schunk |
LS 8 -18m |
13.06.2006 |
1.038,70 km |
| D-18F |
ML |
|
|
842,00 km |
| D-1R |
ML |
|
|
915,00 km |
| D-1RF |
ML |
|
|
842,00 km |
| D-1S |
Mathias Schunk |
LS 8 |
28.05.2005 |
931,40 km |
| D-1SF |
ML |
|
|
734,00 km |
| D-1C |
Jan Lyczywek
|
Std. Cirrus
|
27.05.2008
|
942,03 km |
| D-1CF |
ML |
|
|
665,00 km |
| D-2 |
Chr. Schwarz / S.Wischmann |
Duo Discus T
|
18.07.2010 |
940,40 km |
| D-2F |
ML |
|
|
541,00 km |
A.6 Freie Zielrückkehrstrecke
|
| D-1O |
ML |
|
|
912,56 km |
| D-1OF |
Katrin Döderer |
Discus CS |
25.07.2006 |
505,16 km |
| D-18 |
Mathias Schunk |
LS 8 |
24.07.2006 |
790,20 km |
| D-18F |
ML |
|
|
503,00 km |
| D-1R |
ML |
|
|
742,00 km |
| D-1RF |
Katrin Dörderer |
Discus CS |
25.07.2006 |
505,16 km |
| D-1S |
Christoph-R. Schwarz
|
Discus |
17.06.2008 |
792,00 km |
| D-1SF |
Katrin Dörderer |
Discus CS |
25.07.2006 |
505,16 km |
| D-1C |
ML |
|
|
669,00 km |
| D-1CF |
Swaantje Geyer |
LS 1f |
07.08.2010 |
478,00 km |
| D-2 |
R. Franke/ W. Salmen |
Duo Discus T |
04.05.2008 |
695,60 km |
| D-2F |
ML |
|
|
362,00 km |
A.7 Freie Dreiecksstrecke
|
| D-1O |
ML |
|
|
1.122,00 km |
| D-1OF |
ML |
|
|
551,00 km |
| D-18 |
Mathias Schunk |
LS 8-18m |
14.06.2006 |
1.065,10 km |
| D-18F |
ML |
|
|
842,00 km |
| D-1R |
ML |
|
|
915,00 km |
| D-1RF |
ML |
|
|
842,00 km |
| D-1S |
ML |
|
|
900,00 km |
| D-1SF |
ML |
|
|
734,00 km |
| D-1C |
Gerhard Heidebrecht |
Std Cirrus |
13.06.2006 |
860,80 km |
| D-1CF |
ML |
|
|
665,00 km |
| D-2 |
ML |
|
|
866,00 km |
| D-2F |
ML |
|
|
541,00 km |
| B. Geschwindigkeitsrekorde |
| B.1 Geschwindigkeit über 100 km Dreistreckstrecke |
| D-1O |
Peter Simon |
Nimbus 3 |
17.06.1985 |
140,72 km/h |
| D-1OF |
Dr. Angelika Machinek |
Ventus 2a |
21.06.2000 |
118,20 km/h |
| D-18 |
ML |
|
|
144,61 km/h |
| D-18F |
ML |
|
|
95,18 km/h |
| D-1R |
Max Hahn |
LS3 |
15.05.1980 |
144,61 km/h |
| D-1RF |
Dr. Angelika Machinek |
Ventus 2a |
21.06.2000 |
118,20 km/h |
| D-1S |
Max Hahn |
LS4 |
20.06.1986 |
140,38 km/h |
| D-1SF |
Brigitta Keller |
Cirrus 75 (15m) |
16.07.1976 |
88,61 km/h |
| D-1C |
Max Hahn |
DG-100 C |
01.06.1984 |
130,36 km/h |
| D-1CF |
Dr. Anne Stolle |
Ka 6CR |
23.05.1972 |
74,06 km/h |
| D-2 |
ML |
|
|
130,36 km/h |
| D-2F |
C. Schaich + R. Schaich
|
Duo Discus |
31.07.2010 |
107,19 km/h |
| B.2 Geschwindigkeit über 300 km Dreieckstrecke |
| D-1OM |
Karl Schleicher, jun. |
Nimbus 3 T |
31.05.1990 |
130,83 km/h |
| D-18 |
ML |
|
|
128,63 km/h |
| D-18F |
ML |
|
|
92,60 km/h |
| D-1RM |
Josef Häupl |
ASW 20 |
05.06.1982 |
128,63 km/h |
| D-1RF |
Dr. Angelika Machinek |
Ventus a |
01.04.2002 |
96,30 km/h |
| D-1S |
Dirk Ströbl |
Std. Cirrus |
04.08.2003 |
116,32 km/h |
| D-1SF |
Gisela Weinreich |
Hornet |
07.05.1979 |
93,81 km/h |
| D-1C |
Dirk Ströbl |
Std. Cirrus |
04.08.2003 |
116,32 km/h |
| D-1CF |
Swaantje Geyer |
LS 1-f |
20.06.2000 |
89,32 km/h |
| D-2 |
J.Kleber/ S. Göttler |
Duo-Discus |
24.04.2003 |
108,50 km/h |
| D-2F |
B. Keller/V. Schempp |
Janus |
31.05.1977 |
61,96 km/h |
| B.3 Geschwindigkeit über 500 km Dreieckstrecke |
| D-1O |
Klaus Engelhardt |
Nimbus 3T |
03.08.1999 |
123,33 km/h |
| D-1OF |
Annette Klossok |
ASW 27 |
20.06.2000 |
111,84 km/h |
| D-18 |
ML |
|
|
111,23 km/h |
| D-18F |
Anne-Kathrin Looft |
Ventus CM
|
11.05.2008 |
87,23 km/h |
| D-1R |
Tilo Holighaus |
Ventus 2B |
20.06.2000 |
114,47 km/h |
| D-1RF |
Annette Klossok |
ASW 27 |
20.06.2000 |
111,84 km/h |
| D-1S |
Manfred Albrecht |
ASW 24 |
31.07.1999 |
105,99 km/h |
| D-1SF |
Sue Kussbach |
LS 8 |
20.06.2000 |
100,01 km/h |
| D-1C |
Cornelia Schaich |
LS 4b |
20.06.2000 |
99,65 km/h |
| D-1CF |
Cornelia Schaich |
LS 4b |
20.06.2000 |
99,65 km/h |
| D-2 |
Corinne Klett /
Jürgen Kleber |
Duo Discus |
01.04.2002 |
99,43 km/h |
| D-2F |
A.Machinek/ P.Liebert |
Duo Discus |
20.07.2003 |
87,58 km/h |
| B.4 Geschwindigkeit über 750 km Dreieckstrecke |
| D-1O |
Klaus Engelhardt |
Nimbus 3T |
03.08.1999 |
123,33 km/h |
| D-18 |
ML |
|
|
102,73 km/h |
| D-18F |
ML |
|
|
89,14 km/h |
| D-1R |
Ingo Andresen |
DG-200 A |
07.05.1979 |
102,73 km/h |
| D-1RF |
Gisela Weinreich |
LS6 |
29.05.1990 |
89,14 km/h |
| D-1S |
Michael Petzold |
ASW 24 |
31.07.1999 |
110,55 km/h |
| D-1C |
Gerhard Heidebrecht |
Std. Cirrus |
19.07.2006 |
89,71 km/h |
| D-2 |
Y. von Hansen, A. Lutz
|
DG 1000 S
|
09.05.2008
|
98,30 km/h |
| Alle anderen Klassen keine Vorgabe einer Mindestleistung. |
| B.5 Geschwindigkeit über 1000 km Dreieckstrecke |
| D-1O |
Karl Schleicher, jun. |
Nimbus 4M |
23.06.1999 |
112,30 km/h |
| D-18 |
Mathias Schunk |
LS 8-18 |
21.06.2005 |
95,34 km/h |
| Alle anderen Klassen keine Vorgabe einer Mindestleistung. |
| B.6 Geschwindigkeit über 500 km Zielrückkehrstrecke |
| D-1O |
ML |
|
|
123,00 km/h |
| D-1OF |
ML |
|
|
111,00 km/h |
| D-18 |
ML |
|
|
111,00 km/h |
| D-18F |
ML |
|
|
87,00 km/h |
| D-1R |
ML |
|
|
114,00 km/h |
| D-1RF |
ML |
|
|
111,00 km/h |
| D-1S |
ML |
|
|
105,00 km/h |
| D-1SF |
ML |
|
|
100,00 km/h |
| D-1C |
ML |
|
|
99,00 km/h |
| D-1CF |
MLt |
|
|
99,00 km/h |
| D-2 |
Jürgen Kleber, Corinne Klett
|
Duo Discus
|
23.04.2011 |
103,83 km/h |
| D-2F |
ML |
|
|
87,00 km/h |
| B.7 Geschwindigkeit über 1000 km Zielrückkehrstrecke |
| D-1O |
ML |
|
|
112,00 km/h |
| D-18 |
ML |
|
|
95,00 km/h |
| Alle anderen Klassen keine Vorgabe einer Mindestleistung. |
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Stand: Aug 2010
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Legende und Bemerkungen:
D-1 = Einsitzer
D-2 = Doppelsitzer <= 20m Spannweite
D-18 = 18m-Klasse
F = Frauen
O = Offene Klasse
R = 15m-Rennklasse
S = Standardklasse
C = Clubklasse
* = Angemeldete Rekordversuche, bisher nicht anerkannt.
kursiv = neue Rekorde
In den nicht aufgeführten Rekordkategorien wurden bisher keine
Rekorde registriert. Listeninhalte ohne Gewähr!
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Themen im DAeC
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EU-Pilotenlizenzen
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| Nach dem Willen des EU-Ministerrats und des EU-Parlaments sollen bis April 2012 alle nationalen Lizenzsysteme (incl. JAR-FCL) durch ein EU-Pilotenlizenzsystem abgelöst werden.
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Zuverlässigkeitsüberprüfung
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| Am 18. Juni 2003 hat der Bundestag das Luftsicherheitsgesetz beschlossen. In §7 wird die sogenannte Zuverlässigkeitsüberprüfung eingeführt.
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Vortrag von Roland Stuck: "EASA-Regeln"
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| „Die neuen EASA-Regeln: Ärgernis oder Chance für den Segelflug“ war ein Thema bei der Schweizer Segelflugkonferenz am 21. November 2009 in Itting.
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Strukturreform
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| Auf der außerordentlichen Mitgliederversammlung des DAeC am 19. September 2009 in Braunschweig entschieden sich die Delegierten mit einer Dreiviertelmehrheit für eine weitreichende Strukturreform des Deutschen Aero Clubs.
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Befähigungsüberprüfung
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| Verlängerung und Erneuerung einer Lehrberechtigung Fl (A) nach JAR-FCL 1.355, Befähigungsüberprüfung
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Nutzung des CRT der EASA
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| Entwürfe der EASA (NPAs) dürfen nur mit Hilfe des CRT kommentiert werden. Hier ist eine Anleitung.
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EU-Instandhaltungsvorschrift
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| Am 28. September 2008 (verschoben auf 31.03.2009) werden die EU-Instandhaltungsvorschriften auch für im Luftsport eingesetzte Luftfahrzeuge (ausgenommen Annex II) verbindlich. Seit 2002 bemüht sich der europäische Luftsport die Vorschriften besser an die Bedürfnisse des Luftsports anzupassen. Eine überarbeitete Version der EU-VO 2042/2003 wurde am 28.10.2008 veröffentlicht.
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EU Kommission zu General Aviation
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| Die EU-Kommission hat im Februar ein Diskussionspapier zum Thema General Aviation veröffentlicht.
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Weitere Themen
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