|
|
Digitale Pressemappe
In der digitalen Pressemappe sind zur Veröffentlichung freigegebene allgemeine Informationen über den Deutschen Aero Club sowie die einzelnen Luftsportarten als pdf- und Textdokumente zusammengestellt worden. Des Weiteren steht in der Mappe hochauflösendes Bildmaterial zum Download bereit.
Die Nutzung des DAeC-Logos ist nur nach Absprache mit dem Referat Presse- und Öffentlichkeitsarbeit erlaubt.
Allgemeine Informationen:
Flyer der einzelnen Luftsportarten:
 |
Dokumententitel |
Format |
Größe |
| |
Segelflug
|
pdf
|
268 KB
|
| |
Motorflug |
pdf |
129 KB
|
| |
Hubschrauberfliegen |
pdf
|
3,7 MB
|
| |
Ultraleichtflug |
pdf
|
257 KB
|
| |
Modellflug |
pdf
|
319 KB
|
| |
Fallschirmspringen |
pdf |
230 KB
|
| |
Ballonfahren |
pdf
|
246 KB
|
Bilder: Zum Download bitte auf das gewünschte Bild klicken
Logo, Piktogramme:
|
|
Themen im DAeC
|
|
EU-Pilotenlizenzen
|
| Nach dem Willen des EU-Ministerrats und des EU-Parlaments sollen bis April 2012 alle nationalen Lizenzsysteme (incl. JAR-FCL) durch ein EU-Pilotenlizenzsystem abgelöst werden.
[mehr]
|
|
|
Zuverlässigkeitsüberprüfung
|
| Am 18. Juni 2003 hat der Bundestag das Luftsicherheitsgesetz beschlossen. In §7 wird die sogenannte Zuverlässigkeitsüberprüfung eingeführt.
[mehr]
|
|
|
Vortrag von Roland Stuck: "EASA-Regeln"
|
| „Die neuen EASA-Regeln: Ärgernis oder Chance für den Segelflug“ war ein Thema bei der Schweizer Segelflugkonferenz am 21. November 2009 in Itting.
[mehr]
|
|
|
Strukturreform
|
| Auf der außerordentlichen Mitgliederversammlung des DAeC am 19. September 2009 in Braunschweig entschieden sich die Delegierten mit einer Dreiviertelmehrheit für eine weitreichende Strukturreform des Deutschen Aero Clubs.
[mehr]
|
|
|
Befähigungsüberprüfung
|
| Verlängerung und Erneuerung einer Lehrberechtigung Fl (A) nach JAR-FCL 1.355, Befähigungsüberprüfung
[mehr]
|
|
|
Nutzung des CRT der EASA
|
| Entwürfe der EASA (NPAs) dürfen nur mit Hilfe des CRT kommentiert werden. Hier ist eine Anleitung.
[mehr]
|
|
|
EU-Instandhaltungsvorschrift
|
| Am 28. September 2008 (verschoben auf 31.03.2009) werden die EU-Instandhaltungsvorschriften auch für im Luftsport eingesetzte Luftfahrzeuge (ausgenommen Annex II) verbindlich. Seit 2002 bemüht sich der europäische Luftsport die Vorschriften besser an die Bedürfnisse des Luftsports anzupassen. Eine überarbeitete Version der EU-VO 2042/2003 wurde am 28.10.2008 veröffentlicht.
[mehr]
|
|
|
EU Kommission zu General Aviation
|
| Die EU-Kommission hat im Februar ein Diskussionspapier zum Thema General Aviation veröffentlicht.
[mehr]
|
|
Weitere Themen
|
