Weitere Informationen und Formulare finden Sie im
LSG-B-Downloadbereich
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Teilnahme am Lehrgang zum Erwerb der Prüferlaubnis Klasse 5 UL- Dreiachs an der Flugschule Hornberg
Der Lehrgang ist auf ca. 20 Teilnehmer begrenzt. Diese werden nach der Reihenfolge der verbindlichen Anmeldungen und der Prüfung der Voraussetzungen ausgewählt.
Der Lehrgang findet bei der Segelflugschule Hornberg des Baden-Württembergischen Luftfahrtverbandes e.V. D-73529 Schwäbisch Gmünd-Hornberg am 28. Februar bis 15. März 2010 in den Tagungsräumen dort am Flugplatz statt.
Beginn: 28. Februar 2010, 13:30 Uhr
Die Unterbringung ist im Übernachtungs- und Seminargebäude der Flugschule oder individuell im Hotel – Gasthof möglich.
1.
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Zur Teilnahme an diesem Lehrgang muss der Bewerber umfassende praktische und theoretische Kenntnisse besitzen. Der Lehrgang kann nur einige Gebiete des Prüfungsumfangs und die Vorbereitung zur Prüfung vermitteln. Der Prüfungsumfang kann entnommen werden aus den Richtlinien des Bundesministers für Verkehr für die Ausbildung und Prüfung des Luftfahrtpersonals, Teil II, Kap. 19, Anl. 4. |
| 2. |
Jeder Bewerber hat folgende Unterlagen selbst zu beschaffen: |
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a) Luftverkehrsgesetz - LuftVG |
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b) Luftverkehrszulassungsordnung - LuftVZO |
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c) Verordnung über Luftfahrtpersonal - LuftPersV |
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d) Prüfordnung für Luftfahrtgerät - LuftGerPV |
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e) Betriebsordnung für Luftfahrtgerät - LuftBO |
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Die Lufttüchtigkeitsforderungen für UL und das Lehrmaterial „Grundlagen der Luftfahrzeugtechnik in Theorie und Praxis, Bd. V.“ erhalten die Teilnehmer zu Beginn des Lehrganges. |
3.
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Die Kosten für den Lehrgang (Lehrmaterial, Referenten usw.) betragen nach heutigem Stand für DAeC-Mitglieder, ca. 1150,-- € ( für Nichtmitglieder ca. 1250,-- € ).
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Nach Eingang Ihrer Anmeldung und nach erfolgter Bestätigung erhalten Sie eine Rechnung über Ihre Lehrgangskosten.
An- und Abreise, Unterkunft, Verpflegung sind selbst zu begleichen und zu organisieren. Internetadresse: www.segelflugschule.info
Die vom Luftsportgerätebüro erhobenen Kosten nach der Kostenordnung der Luftfahrtverwaltung hat jeder Bewerber selbst zu bezahlen. Vor der Prüfung erhalten Sie eine Rechnung vom Luftsportgerätebüro über die
Prüfungsgebühr von 240,-- € zuzügl. MWSt .
** Anmeldungen mit „technischen Lebenslauf“ bitte per E-Mail an: lsgb@daec.de
Wichtig!!! Sollten Sie den Termin nicht wahrnehmen können, bitten wir um sofortige Nachricht.
Abmeldungen müssen spätestens 14 Tage vor Lehrgangsbeginn erfolgt sein; andernfalls berechnen wir eine Ausfallgebühr von 250,-- € MWSt. Wir bitten dafür um Ihr Verständnis.
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Themen im DAeC
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Vortrag von Roland Stuck: "EASA-Regeln"
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| „Die neuen EASA-Regeln: Ärgernis oder Chance für den Segelflug“ war ein Thema bei der Schweizer Segelflugkonferenz am 21. November 2009 in Itting.
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Strukturreform
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| Auf der außerordentlichen Mitgliederversammlung des DAeC am 19. September 2009 in Braunschweig entschieden sich die Delegierten mit einer Dreiviertelmehrheit für eine weitreichende Strukturreform des Deutschen Aero Clubs.
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Befähigungsüberprüfung
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| Verlängerung und Erneuerung einer Lehrberechtigung Fl (A) nach JAR-FCL 1.355, Befähigungsüberprüfung
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EU-Pilotenlizenzen
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| Nach dem Willen des EU-Ministerrats und des EU-Parlaments sollen bis April 2012 alle nationalen Lizenzsysteme (incl. JAR-FCL) durch ein EU-Pilotenlizenzsystem abgelöst werden.
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Nutzung des CRT der EASA
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| Entwürfe der EASA (NPAs) dürfen nur mit Hilfe des CRT kommentiert werden. Hier ist eine Anleitung.
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EU-Instandhaltungsvorschrift
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| Am 28. September 2008 (verschoben auf 31.03.2009) werden die EU-Instandhaltungsvorschriften auch für im Luftsport eingesetzte Luftfahrzeuge (ausgenommen Annex II) verbindlich. Seit 2002 bemüht sich der europäische Luftsport die Vorschriften besser an die Bedürfnisse des Luftsports anzupassen. Eine überarbeitete Version der EU-VO 2042/2003 wurde am 28.10.2008 veröffentlicht.
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EU Kommission zu General Aviation
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| Die EU-Kommission hat im Februar ein Diskussionspapier zum Thema General Aviation veröffentlicht.
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ICAO Sprachanforderungen
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| ICAO fordert ab 5. März 2008 Sprachtests für Flugzeugführer, Hubschrauberführer und Fluglotsen.
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Weitere Themen
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