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DAeC Visa Card: Barer Vorteil

06.07.2010
Alle Inhaber einer DAeC Visa Card, die am letzten Augustwochenende nach Tannkosh kommen, erhalten 25 Euro Prämie auf ihr Kreditkartenkonto gutgeschrieben. Damit werden das größte Pilotentreffen Europas und die DAeC Visa Card noch attraktiver.

Mehr zur Kreditkarte: www.daec.de/kreditkarte.php



Seit April 2010 ist sie auf dem Markt – die DAeC Visa Card. Attraktive Konditionen und ein individuelles Layout machen sie zu einem geschätzten Begleiter. Der Clou ist, die Vorderseite der Karte kann mit einem eigenen Foto gestaltet werden, beispielsweise mit Ihrem Flugzeug, Ihrem UL oder mit Ihnen und Ihren Freunden auf dem Flugplatz als Motiv. Die richtige Karte für Piloten! Außerdem - und das bietet keine andere Kreditkarte in Deutschland – können Sie Ihre PIN frei wählen.
Die DAeC Visa Card bietet finanzielle Beweglichkeit und Sicherheit. Bei über 29 Millionen Visa-Akzeptanzstellen rund um den Globus ist die Karte ein gern gesehenes Zahlungsmittel. Die monatliche Kreditkartenrechnung kann entweder in einer Summe (ohne Zinsberechnung) oder in Teilbeträgen ausgeglichen werden. Die Art und Weise der Rückzahlung ist frei wählbar: per Lastschrifteinzug oder Überweisung einmal im Monat. Im ersten Jahr ist die DAeC Visa Card beitragsfrei, danach beträgt die Jahresgebühr 20 Euro. Die Partnerkarte kostet nur 7,50 Euro im Jahr.

Die 25 Euro Gutschrift erhalten alle Tannkosh-Besucher, die schon im Besitz der DAeC Visa Card sind oder für die bis zum 30. September 2010 eine DAeC Visa Card ausgestellt wird. Das Verfahren ist einfach: Die Besucher lassen sich am DAeC-Stand bei Tannkosh eine Bescheinigung ausstellen und werfen sie in die Visa-Card-Box. Die Gutschrift wird auf das DAeC Visa Card Konto im Oktober 2010 gutgeschrieben. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.

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Themen im DAeC

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EU-Pilotenlizenzen
Nach dem Willen des EU-Ministerrats und des EU-Parlaments sollen bis April 2012 alle nationalen Lizenzsysteme (incl. JAR-FCL) durch ein EU-Pilotenlizenzsystem abgelöst werden.  [mehr]
Zuverlässigkeitsüberprüfung
Am 18. Juni 2003 hat der Bundestag das Luftsicherheitsgesetz beschlossen. In §7 wird die sogenannte Zuverlässigkeitsüberprüfung eingeführt.  [mehr]
Vortrag von Roland Stuck: "EASA-Regeln"
„Die neuen EASA-Regeln: Ärgernis oder Chance für den Segelflug“ war ein Thema bei der Schweizer Segelflugkonferenz am 21. November 2009 in Itting.  [mehr]
Strukturreform
Auf der außerordentlichen Mitgliederversammlung des DAeC am 19. September 2009 in Braunschweig entschieden sich die Delegierten mit einer Dreiviertelmehrheit für eine weitreichende Strukturreform des Deutschen Aero Clubs.  [mehr]
Befähigungsüberprüfung
Verlängerung und Erneuerung einer Lehrberechtigung Fl (A) nach JAR-FCL 1.355, Befähigungsüberprüfung  [mehr]
Nutzung des CRT der EASA
Entwürfe der EASA (NPAs) dürfen nur mit Hilfe des CRT kommentiert werden. Hier ist eine Anleitung.  [mehr]
EU-Instandhaltungsvorschrift
Am 28. September 2008 (verschoben auf 31.03.2009) werden die EU-Instandhaltungsvorschriften auch für im Luftsport eingesetzte Luftfahrzeuge (ausgenommen Annex II) verbindlich. Seit 2002 bemüht sich der europäische Luftsport die Vorschriften besser an die Bedürfnisse des Luftsports anzupassen. Eine überarbeitete Version der EU-VO 2042/2003 wurde am 28.10.2008 veröffentlicht.  [mehr]
EU Kommission zu General Aviation
Die EU-Kommission hat im Februar ein Diskussionspapier zum Thema General Aviation veröffentlicht.  [mehr]

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