DAeC-News

Änderung der Jeppesen VFR+GPS Karten ED-2 und ED-3

15.03.2010

Jeppesen informiert: Mit dem Datum 11. März 2010 wurde eine - mit sofortiger Gültigkeit in Kraft tretende - Änderung der FIS Langen veröffentlicht. Die Jeppesen VFR+GPS Karten Deutschland waren zu diesem Datum bereits im Handel und zeigen somit noch die vorherige Ausdehnung.

Grundsätzlich stellt dies für Piloten keine Einschränkung dar, da die Deutsche Flugsicherung bestätigt, dass immer alle Frequenzen abgehört werden und somit ein Kontakt zu FIS jederzeit möglich ist.

Um den Nutzern der Jeppesen VFR+GPS Karten einen optimalen Service zu bieten, erstellt Jeppesen die Karten ED-2 und ED-3 neu und tauscht diese Karten kostenlos aus. Die neuen Karten werden bereits zum Wochenende erwartet und schnellstmöglich ausgegeben.

Alle Jeppesen Kunden erhalten die neuen Karten (2nd Edition 2010) automatisch kostenfrei zugeschickt – bitte vernichten Sie die erste Version um Verwechslungen zu vermeiden.
Kunden, die Ihre Karten über Flugbedarfshändler bezogen haben, wenden sich bitte direkt an den jeweiligen Händler.

Themen im DAeC

Zuverlässigkeitsüberprüfung

Am 18. Juni 2003 hat der Bundestag das Luftsicherheitsgesetz beschlossen. In §7 wird die sogenannte Zuverlässigkeitsüberprüfung eingeführt. [mehr]

Vortrag von Roland Stuck: "EASA-Regeln"

„Die neuen EASA-Regeln: Ärgernis oder Chance für den Segelflug“ war ein Thema bei der Schweizer Segelflugkonferenz am 21. November 2009 in Itting. [mehr]

Strukturreform

Auf der außerordentlichen Mitgliederversammlung des DAeC am 19. September 2009 in Braunschweig entschieden sich die Delegierten mit einer Dreiviertelmehrheit für eine weitreichende Strukturreform des Deutschen Aero Clubs. [mehr]

Befähigungsüberprüfung

Verlängerung und Erneuerung einer Lehrberechtigung Fl (A) nach JAR-FCL 1.355, Befähigungsüberprüfung [mehr]

EU-Pilotenlizenzen

Nach dem Willen des EU-Ministerrats und des EU-Parlaments sollen bis April 2012 alle nationalen Lizenzsysteme (incl. JAR-FCL) durch ein EU-Pilotenlizenzsystem abgelöst werden. [mehr]

Nutzung des CRT der EASA

Entwürfe der EASA (NPAs) dürfen nur mit Hilfe des CRT kommentiert werden. Hier ist eine Anleitung. [mehr]

EU-Instandhaltungsvorschrift

Am 28. September 2008 (verschoben auf 31.03.2009) werden die EU-Instandhaltungsvorschriften auch für im Luftsport eingesetzte Luftfahrzeuge (ausgenommen Annex II) verbindlich. Seit 2002 bemüht sich der europäische Luftsport die Vorschriften besser an die Bedürfnisse des Luftsports anzupassen. Eine überarbeitete Version der EU-VO 2042/2003 wurde am 28.10.2008 veröffentlicht. [mehr]

EU Kommission zu General Aviation

Die EU-Kommission hat im Februar ein Diskussionspapier zum Thema General Aviation veröffentlicht. [mehr]