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CareerCenter ILA

18.11.2009
Auch in der Luft- und Raumfahrtbranche macht sich der Mangel an gut ausgebildeten Ingenieuren und Facharbeitern bemerkbar. Auf der ILA wird deshalb am Freitag, 11. Juni, und Samstag, 12. Juni 2010, ein CareerCenter als Treffpunkt für Unternehmen aus der Branche und Schüler, Studenten und Berufseinsteiger eingerichtet.

www.ila-berlin.de/ila2010/aussteller_cc/start.cfm

Bereits 2008 war das CareerCenter eine Plattform für Anbieter. Das neue Konzept sieht eine deutliche Flächenerweiterung und ein umfangreicheres Rahmenprogramm vor. Auf eigenen Messeständen präsentieren sich  an den beiden Tagen Anbieter von Arbeitsplätzen und Ausbilder. Außerdem werden auf dem offenen Forum Vorträge und Podiumsdiskussionen zu aktuellen Themen angeboten. Ein eigener Loungebereich bietet Platz für Gespräche in entspannter Atmosphäre. Geplant ist auch ein Rahmenprogramm mit attraktiven Veranstaltungen für die Zielgruppen.
Der Internetauftritt des CareerCenters wurde erweitert. Alle Aussteller können dort ihr Firmenprofil veröffentlichen. Eine Online-Anwendung soll ermöglichen, dass die passenden Arbeitgeber und Arbeitnehmer bereits im Vorfeld zusammengeführt werden können.

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Themen im DAeC

Themen im DAeC

Vortrag von Roland Stuck: "EASA-Regeln"
„Die neuen EASA-Regeln: Ärgernis oder Chance für den Segelflug“ war ein Thema bei der Schweizer Segelflugkonferenz am 21. November 2009 in Itting.  [mehr]
Strukturreform
Auf der außerordentlichen Mitgliederversammlung des DAeC am 19. September 2009 in Braunschweig entschieden sich die Delegierten mit einer Dreiviertelmehrheit für eine weitreichende Strukturreform des Deutschen Aero Clubs.  [mehr]
Befähigungsüberprüfung
Verlängerung und Erneuerung einer Lehrberechtigung Fl (A) nach JAR-FCL 1.355, Befähigungsüberprüfung  [mehr]
EU-Pilotenlizenzen
Nach dem Willen des EU-Ministerrats und des EU-Parlaments sollen bis April 2012 alle nationalen Lizenzsysteme (incl. JAR-FCL) durch ein EU-Pilotenlizenzsystem abgelöst werden.  [mehr]
Nutzung des CRT der EASA
Entwürfe der EASA (NPAs) dürfen nur mit Hilfe des CRT kommentiert werden. Hier ist eine Anleitung.  [mehr]
EU-Instandhaltungsvorschrift
Am 28. September 2008 (verschoben auf 31.03.2009) werden die EU-Instandhaltungsvorschriften auch für im Luftsport eingesetzte Luftfahrzeuge (ausgenommen Annex II) verbindlich. Seit 2002 bemüht sich der europäische Luftsport die Vorschriften besser an die Bedürfnisse des Luftsports anzupassen. Eine überarbeitete Version der EU-VO 2042/2003 wurde am 28.10.2008 veröffentlicht.  [mehr]
EU Kommission zu General Aviation
Die EU-Kommission hat im Februar ein Diskussionspapier zum Thema General Aviation veröffentlicht.  [mehr]
ICAO Sprachanforderungen
ICAO fordert ab 5. März 2008 Sprachtests für Flugzeugführer, Hubschrauberführer und Fluglotsen.  [mehr]

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