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Ministerpräsident verschafft sich den Überblick
02.07.2009
Günther Oettinger, Ministerpräsident Baden-Württembergs, nahm die Anerkennungsurkunde der UNESCO für das Biosphärengebiet Schwäbische Alb entgegen.
Wettbewerbspilot Uli Schwenk hatte den Ministerpräsidenten eingeladen, sich das Gebiet aus der Luft anzusehen. Zur Urkundenübergabe am 26. Juni 2009 landeten sie im Alten Lager in Münsingen in der historischen Ka 2b.
Landrat Thomas Reumann, der Initiator der Aktion, und Uli Schwenk holten den Ministerpräsidenten am Stuttgarter Flughafen ab. Mit dem Vereinsschleppflugzeug Jodel der Münsinger Segelflieger flogen sie über Bad Urach nach Gruorn und das Alte Lager zum Münsinger Eisberg. Dort stieg Oettinger ins Segelflugzeug Ka 2b. Schwenk hatte das alte Schätzchen wegen der ausgezeichneten Kurzlandeeigenschaften für die geplante Außenlandung gewählt.
Schwenk zeigte Oettinger das Biosphärengebiet und landete auf dem unter Denkmalschutz stehende ehemalige Militärlager Alte Lager. Prominenz aus Politik und Sport erwarteten den Ministerpräsidenten zum Festakt.
Die feierliche Urkundenübergabe durch Gertrud Sahler, Vorsitzende des deutschen Komitees im UNESCO Programm „Der Mensch und die Biosphäre“, fand im Casino des Alten Lagers statt. Gleich zu Beginn seiner Festrede, zeigte der Ministerpräsident seine Begeisterung für den Luftsport und bat um einen weiteren Termin zum „richtigen Fliegen“.
Die Perspektive aus dem Segelflugzeug erlaubte ihm einen außergewöhnlichen Blick auf die Schönheit der Natur. Die schwäbische Alb ist aufgrund ihrer landschaftlichen Besonderheiten und der innovativen Projekte in Land- und Forstwirtschaft, Tourismus sowie Umwelt- und Naturschutz als Biosphärengebiet ausgezeichnet. Es ist das erste seiner Art in Südwestdeutschland.
Informationen zum Biosphärengebiet Schwäbische Alb unter:
www.biosphaerengebiet-alb.de/
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Ein glücklicher Ministerpräsident (li.) mit
dem "lachenden Schwaben"
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Ministerpräsident Oettinger vertraut sich Uli
Schwenk an |
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Themen im DAeC
Themen im DAeC
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EU-Pilotenlizenzen
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| Nach dem Willen des EU-Ministerrats und des EU-Parlaments sollen bis April 2012 alle nationalen Lizenzsysteme (incl. JAR-FCL) durch ein EU-Pilotenlizenzsystem abgelöst werden.
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Zuverlässigkeitsüberprüfung
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| Am 18. Juni 2003 hat der Bundestag das Luftsicherheitsgesetz beschlossen. In §7 wird die sogenannte Zuverlässigkeitsüberprüfung eingeführt.
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Vortrag von Roland Stuck: "EASA-Regeln"
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| „Die neuen EASA-Regeln: Ärgernis oder Chance für den Segelflug“ war ein Thema bei der Schweizer Segelflugkonferenz am 21. November 2009 in Itting.
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Strukturreform
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| Auf der außerordentlichen Mitgliederversammlung des DAeC am 19. September 2009 in Braunschweig entschieden sich die Delegierten mit einer Dreiviertelmehrheit für eine weitreichende Strukturreform des Deutschen Aero Clubs.
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Befähigungsüberprüfung
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| Verlängerung und Erneuerung einer Lehrberechtigung Fl (A) nach JAR-FCL 1.355, Befähigungsüberprüfung
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Nutzung des CRT der EASA
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| Entwürfe der EASA (NPAs) dürfen nur mit Hilfe des CRT kommentiert werden. Hier ist eine Anleitung.
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EU-Instandhaltungsvorschrift
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| Am 28. September 2008 (verschoben auf 31.03.2009) werden die EU-Instandhaltungsvorschriften auch für im Luftsport eingesetzte Luftfahrzeuge (ausgenommen Annex II) verbindlich. Seit 2002 bemüht sich der europäische Luftsport die Vorschriften besser an die Bedürfnisse des Luftsports anzupassen. Eine überarbeitete Version der EU-VO 2042/2003 wurde am 28.10.2008 veröffentlicht.
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EU Kommission zu General Aviation
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| Die EU-Kommission hat im Februar ein Diskussionspapier zum Thema General Aviation veröffentlicht.
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Weitere Themen
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