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Erfolgreiche Weltpremiere

24.07.2008
Mit dem „Lausitzpokal“ wurde zum ersten Mal ein Kunstflugwettbewerb per Windenstart ausgetragen.

„Unser Optimismus wurde belohnt, und unsere Erwartungen wurden teilweise sogar noch übertroffen“, lautet das Fazit von Fred Rainer, Wettbewerbsleiter des ersten an der Winde ausgetragenen Kunstflugwettbewerbs. Zwischen 1.100 Meter (FOX) und 1.500 Meter (ASK 21) waren die Schlepphöhen, alle Teilnehmer erreichten somit die Box in ausreichender Höhe.

Im Vorfeld der Deutschen Meisterschaften, die ebenfalls auf dem ehemaligen Militärplatz in Rothenburg/OL ausgetragen werden, wurde eine 3.200 Meter lange Schleppstrecke vorbereitet und ein Schleppbetrieb mit der Elektrowinde organisiert. „Ständig steigende Kosten für den Flugzeugschlepp sind ein wesentlicher Hinderungsgrund für viele Interessierte, den Segelkunstflug wettbewerbsmäßig zu betreiben“, ist sich Michael Zistler, SKF-Referent im DAeC, sicher. Mit den abgerechneten 15 Euro pro Windenstart betragen die Kosten nur rund ein Viertel der üblichen Konditionen für den Flugzeugschlepp!

Der „Lausitzpokal“ hat den Teilnehmern, Schiedsrichtern, Flug- und Wettbewerbsleitern gleichermaßen hilfreiche Erfahrungen vermittelt. Fördervereine haben damit eine gesicherte Entscheidungsgrundlage für die Anschaffung einer solchen Winde zur Grund- und Weiterbildung im Segelkunstflug.

Mehr zum Wettbewerb unter http://www.flugplatz-rothenburg-goerlitz.de

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Themen im DAeC

Themen im DAeC

EU-Pilotenlizenzen
Nach dem Willen des EU-Ministerrats und des EU-Parlaments sollen bis April 2012 alle nationalen Lizenzsysteme (incl. JAR-FCL) durch ein EU-Pilotenlizenzsystem abgelöst werden.  [mehr]
Zuverlässigkeitsüberprüfung
Am 18. Juni 2003 hat der Bundestag das Luftsicherheitsgesetz beschlossen. In §7 wird die sogenannte Zuverlässigkeitsüberprüfung eingeführt.  [mehr]
Vortrag von Roland Stuck: "EASA-Regeln"
„Die neuen EASA-Regeln: Ärgernis oder Chance für den Segelflug“ war ein Thema bei der Schweizer Segelflugkonferenz am 21. November 2009 in Itting.  [mehr]
Strukturreform
Auf der außerordentlichen Mitgliederversammlung des DAeC am 19. September 2009 in Braunschweig entschieden sich die Delegierten mit einer Dreiviertelmehrheit für eine weitreichende Strukturreform des Deutschen Aero Clubs.  [mehr]
Befähigungsüberprüfung
Verlängerung und Erneuerung einer Lehrberechtigung Fl (A) nach JAR-FCL 1.355, Befähigungsüberprüfung  [mehr]
Nutzung des CRT der EASA
Entwürfe der EASA (NPAs) dürfen nur mit Hilfe des CRT kommentiert werden. Hier ist eine Anleitung.  [mehr]
EU-Instandhaltungsvorschrift
Am 28. September 2008 (verschoben auf 31.03.2009) werden die EU-Instandhaltungsvorschriften auch für im Luftsport eingesetzte Luftfahrzeuge (ausgenommen Annex II) verbindlich. Seit 2002 bemüht sich der europäische Luftsport die Vorschriften besser an die Bedürfnisse des Luftsports anzupassen. Eine überarbeitete Version der EU-VO 2042/2003 wurde am 28.10.2008 veröffentlicht.  [mehr]
EU Kommission zu General Aviation
Die EU-Kommission hat im Februar ein Diskussionspapier zum Thema General Aviation veröffentlicht.  [mehr]

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